Descripción
La unidad de clasificación de octanaje combinada del modelo estándar K90901 es el último modelo de motores de octanaje con muchas características fáciles de usar que incluyen funciones automáticas y capacidades de documentación mejoradas, conforme a los últimos métodos de prueba ASTM D2699 (RON) y ASTM D2700 (MON).
A través del panel de operación del motor, los parámetros son ajustables de acuerdo con las especificaciones ASTM D2699 y D2700. El diseño profesional y claro del área de operación hace que la operación de clasificación de octanaje sea conveniente y los datos sean fáciles de leer y registrar. La función de ajuste automático del motor de octanaje simplifica eficazmente los procedimientos operativos y mejora la eficiencia de las pruebas de octanaje. El panel de operación está equipado con un sistema de protección e interruptores de botón para evitar un funcionamiento incorrecto.
- La conversión fácil entre los métodos MON y RON se logra mediante el uso del motor de doble velocidad, sin necesidad de cambiar el volante.
- El motor de doble velocidad con base deslizante proporciona constantemente velocidades de motor de octanaje constante según los métodos ASTM D2699 y D2700 durante la operación
- El cárter del motor está diseñado con alta resistencia y rigidez para varios tipos de combustible para garantizar una larga vida útil y un funcionamiento sin preocupaciones.
- El conjunto del cilindro permite cambiar la relación de compresión ajustando la altura del cilindro, que se ajusta mediante el conjunto del motor eléctrico
- El indicador de cuadrante está instalado en el motor de octanaje para referencia directa a la altura del cilindro
- La relación de compresión y el tiempo de encendido se muestran directamente en el panel de operación y muestra la lectura compensada de la presión barométrica.
- Con el ajuste de la señal de detonación digital, la detonación de combustión se convierte en una señal analógica estable y precisa para mejorar la precisión y la eficiencia.
- A través del sistema de seguridad del motor, el motor se detiene automáticamente con varias indicaciones de falla.
- Con el sistema de tanque de compensación de escape, el motor elimina los pulsos de resonancia y la contrapresión para obtener resultados más consistentes y precisos.
- El equipo de humedad del aire de admisión regula el contenido de humedad del aire de admisión según las especificaciones de ASTM
