Aparato de prueba de coquización de panel

Modelos:

  • K50100: Aparato de prueba de coquización de panel  115 V 60 Hz, 8 A
  • K50110: Aparato de prueba de coquización de panel con temporizador cíclico 115V 60Hz 8 A
  • K50119: Aparato de prueba de coquización de panel con temporizador cíclico 220-240 V 50/60 Hz, 5 A
  • K50190: 220-240 V 50/60 Hz, 5 A

Dimensiones:

Unidad de prueba: 32x18x21 (81x46x53)
Gabinete de control: 18x12x18 (46x30x46)

Peso neto:
Unidad de prueba: 50 libras (22,7 kg)
Gabinete de control: 25 libras (11,3 kg)

Especificaciones:

Cumple con las especificaciones de:  FTM 791-3462

Temperatura máxima:

Panel de prueba: 400 ° C (752 ° F) Muestra de aceite:  210 ° C (410 ° F)

Control de temperatura:  controles separados para el panel de prueba y la temperatura del aceite, con punto de ajuste y pantalla digitales de ° C / ° F

Tasa de salpicadura:  0-1800 rpm, con pantalla digital

Temporizador:  cuenta regresiva variable de 0 a 99,9 horas

Rango del medidor de flujo : 0.2-1.0L / hr

Capacidad del depósito de aceite: 0,35 litros

Categoría: Etiqueta:

Descripción

Aparato de coquización de panel controlado digitalmente para aceites lubricantes terminados, que  consta de salpicador mecánico, cámara de salpicadura y depósito de aceite de muestra. La temperatura del panel de prueba y la temperatura del cárter de aceite se controlan individualmente mediante  calentadores separados con controladores de indicación digital. El salpicador mecánico tiene un  motor de accionamiento de velocidad variable de 0-1800 rpm con control de indicación digital. Un caudalímetro de área variable de alta  precisión permite la introducción de una atmósfera ácida corrosiva  para aumentar la severidad de la prueba. Equipado con un temporizador de cuenta atrás digital  . La cubierta de seguridad con bisagras tiene un puerto para la eliminación de humos y un  interruptor de enclavamiento de seguridad que interrumpe la alimentación del motor de accionamiento cuando se levanta la  cubierta.

Características:

  • Cumple con las especificaciones FTM 791-3462
  • Adecuado como prueba de detección antes de realizar pruebas de motor.