Descripción
La plataforma de reciprocidad de alta frecuencia es un equipo versátil controlado por computadora para evaluar el coeficiente de las propiedades de fricción y desgaste de los materiales en condiciones secas y lubricadas. El movimiento de reciprocidad ocurre entre el material fijo de la superficie del mostrador de la papelería montado en un pequeño baño de lubricante y la frecuencia de la muestra (bola) recíproca, el desplazamiento y la carga normal se seleccionan de acuerdo con el requisito de prueba. La fuerza de fricción, el coeficiente de fricción se mide con un sensor eléctrico y los datos se adquirirán, compararán y analizarán a través del software de adquisición de datos. El movimiento oscilante es generado por un actuador de bobina móvil. La frecuencia y el desplazamiento se controlan con un sistema electrónico de circuito cerrado. La frecuencia de desplazamiento se puede configurar y leer a través de una PC con software. El soporte de la muestra está montado en una flexión que es rígida en la dirección vertical (carga), pero ofrece resistencia limitada al movimiento de fuerza horizontal a la dirección horizontal. El transductor de fuerza eléctrica convierte cantidades mecánicas, como la fuerza directamente en una carga eléctrica y es proporcional a la fuerza que actúa sobre el cristal de cuarzo en el sensor que se especifica en la PC. Se monta un acelerómetro en el eje de salida de un agitador electrodinámico que mide el desplazamiento del acelerómetro que utiliza el sistema de masa de resorte para generar una fuerza proporcional a la amplitud del acelerómetro de entrada a la base del sistema.
Para la evaluación de la lubricidad de los combustibles diesel utilizando un equipo alternativo de alta frecuencia (HFRR). Se coloca una muestra de combustible de prueba de 2 ml en el depósito de prueba y se mantiene a 25 o 60 ° C. Cuando la temperatura se ha estabilizado, se baja un brazo vibrador que sostiene una bola de acero no giratoria y se carga con una masa de 200 g hasta que entra en contacto con un disco de prueba completamente sumergido en el combustible. Se hace que la bola roce contra el disco con un golpe de 1 mm a una frecuencia de 50 Hz durante 75 minutos. La bola se retira del brazo vibrador y se limpia. Las dimensiones de los ejes mayor y menor de la cicatriz de desgaste se miden con aumento y se registran.
