Descripción
El aparato de fatiga por flexión de viga autónoma GCTS es un sistema avanzado de prueba de asfalto de mezcla en caliente (HMA) que se utiliza para determinar la vida a fatiga de la capa de pavimento. La vida a fatiga es un indicador importante del rendimiento en campo del asfalto sujeto a cargas de flexión repetidas. La prueba de fatiga en la viga de asfalto se puede realizar en dos modos: deformación / deflexión constante o tensión / carga constante; Ambos utilizan formas de onda haversine, sinusoidal, cuadrada, triangular o definida por el usuario. El modo de deformación constante se recomienda para capas de pavimento más delgadas (<5 “de espesor), mientras que en pavimentos más gruesos (> 5” de espesor) la carga de tensión constante simula las condiciones del campo más de cerca. El BFF-5 puede realizar la prueba de fatiga en ambos modos a frecuencias de hasta 60 Hertz *.
El aparato autónomo BFF-5 es un sistema autónomo con soporte de cuna para la viga de asfalto, abrazaderas con fuerza de sujeción controlada, LVDT, galga extensométrica y actuadores neumáticos servocontrolados. El BFF-5 se controla con la Unidad de Control y Acondicionamiento de Señal GCTS (SCON-2000) que se interconecta a través del paquete de Software de Pruebas Asistidas por Computadora (CATS) de Windows © . El software obtiene automáticamente los parámetros de vida a fatiga tales como: rigidez inicial, tensión / deformación máxima de tracción, rigidez a la flexión, ángulo de fase, energía disipada por ciclo, energía disipada acumulada hasta la falla y número de ciclos hasta la falla.
La prueba de fatiga de la viga estándar se realiza a temperaturas intermedias de 20 ° C (68 ° F). GCTS ofrece una cámara ambiental opcional capaz de controlar la temperatura de la muestra durante toda la prueba. La precisión del control de la cámara ambiental es mejor que ± 0,5 ° C. Con esta opción se pueden alcanzar temperaturas de -30 ° a + 150 ° (con refuerzo de nitrógeno líquido).
